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美国航天局:2022年全球气温为史上第五热******

  美国航天局最新发布的报告显示,2022年为有气象记录以来全球第五热的年份。去年全球平均气温较美国航天局1951至1980年基准期平均气温上升了0.89摄氏度。

  报告指出,2022年与2015年并列为自1880年有气象记录以来的第五热年份,过去9年也是有记录以来最热。2022年全球气温比19世纪末的平均气温高约1.11摄氏度。

  美国航天局表示,地球持续变暖主要是由人类活动大量排放温室气体所致。数据显示,人类活动导致的全球温室气体排放量在2020年因新冠疫情短暂下降后,已开始反弹。

  报告说,全球各地正在受到大气和海洋变暖的影响。气候变化使降雨和热带风暴强度增加,干旱程度更为严重,风暴潮的影响加剧。此外,美国航天局戈达德太空研究所的研究显示,北极地区持续经历的气候变暖趋势尤为强烈,接近全球平均水平的4倍。

  美国航天局局长比尔·纳尔逊表示,全球气候变暖趋势令人担忧。美国航天局地球系统观测站将提供先进的数据来支持气候建模、分析和预测,帮助人类应对气候变化带来的挑战。

  (央视新闻客户端)

(新春走基层)四川宜宾:铁路道砟采石场的“守山人”******

  中新网宜宾1月18日电 (王鹏 魏启睿 赵喆)“矿山边坡、平台要仔细检查是否有裂纹及位移的现象,破碎生产线、堆料场、配电室要做好详细的安全检查,确保出产道砟高质量上线使用。”兔年春节前夕,在四川省宜宾市珙县兴太村的群山之中,孙庆良叮嘱正在忙碌的工友。

  孙庆良是铁路成都工务大修段道砟生产车间白皎采石场场长。这座群山之中的铁路大型采石场始建于1996年,主要负责铁路道砟开采、生产、装车及质量监管。10名采石工常年驻守在此,承担着整个采石场的安全及道砟开采装车任务,也被称为这片大山的“守山人”。

图为道砟生产线。 魏启睿 摄图为道砟生产线。 魏启睿 摄

  道砟是用来铺铁路路基的粗砂砾或碎石,能够减低列车经过时所带来的振动及噪音。白皎采石场是目前中国铁路成都局集团有限公司唯一的特级道砟供应基地。

  “一颗道砟是否合格,要看它的尺寸、耐久性、形状以及级配。”孙庆良说,目前正是成自宜高铁道砟供应的关键期,生产过程中,爆破、运输、碎石、清洗等各个工序都密切联系着,安全卡控很重要。“特别是在爆破时,我们要派人在矿山周边各个路口严控死守,以防路人误入。”

图为采石工在施工生产现场。 魏启睿 摄图为采石工在施工生产现场。 魏启睿 摄

  57岁的陈礼金在10名采石工中年龄最大,他常常放弃节假日休假回家的机会,今年春节同样坚守在采石场。

  “采石场的工作性质比较乏味,山上的生活也比较枯燥,待久了容易让人心理发生变化,我年龄最大,必须要长期坚守在这里!”陈礼金说,每年春运期间自己最期待的就是亲自下厨,炒出一桌子拿手好菜,让这个“小家”共享团圆。

大山中的白皎采石场。 魏启睿 摄大山中的白皎采石场。 魏启睿 摄

  据介绍,白皎采石场每年要为铁路行业提供20余万吨道砟,除了完成沪昆、成贵等高铁及内六、成渝、渝怀等普速线路的道砟供给任务,还完成了沪昆高铁北盘江特大桥环氧树脂特级道砟等多个重点工程项目的供砟任务。目前,白皎采石场蓄势待发,正源源不断为成自宜高铁提供特级道砟。(完)

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